Författare: Renée och Janne

Efter en god nattsömn kommer vi snabbt in i det häftiga tempo som Autobahn har. Långtradarna är oräkneliga till antal, strax innan Hanover tar vi av och väljer lite mindre vägar och ett lugnare tempo. Det blir ett par mil längre pga. vägarbete men det är inget ovanligt här i Tyskland.
Stannar i Uelzen utmed kanalen där vi passerade på vår Kanalfärd 2004.
Turen är med oss och vi får delta på grillbuffén som servas med anledning av att klubbmedlemmarna klarat sitt förarintyg både den praktiska delen och teorin.
En trevlig afton!

Den här gången blir det endast en natts övernattning. Provar vita viner på olika ställen, dock bekanta för oss sedan ett par år tillbaka. Resultatet blir 6 flaskorsom stuvas ner i golvet väl inslagna i kartonger.

Tisdag morgon drar vi ut på de större vägarna igen och framåt kvällningen hittar vi en plats utmed floden Weser. En bra gratisplats inte långt från Autobahn, byn heter Vlotho.

Ändrade planer igen. Regnet ville inte ge med sig så vi tog bilen istället för cyklarna till Trittenheim.

Två övernattningar och 4 flaskor vin blev det innan vi lämnade Trittenheim för nästa by som troligtvis blir Rail.

Ingen övernattning i Luxemburg, hittade ingen bra plats att stå på. Ställde in Gps:en på första bästa ställplats längs Mosel och började sökandet efter en plats att övernatta på. Eftersom det är långhelg visade det sig att många platser var välbesökta. Till slut valde vi en liten by Ensch ett par km från Trittenheim. Just nu strilar regnet ner men vid lunchtid ska det bli bättre, då tar vi fram cyklarna och tar en runda på våra tvåhjulingar.

Första övernattningen i Frankrike blir Cers strax utanför Beziers. Ligger utmed kanal du Medi där båttrafiken inte riktigt kommit igång, men krogen är öppen och vi inleder vistelsen i Frankrike med goda vitlökssniglar och en underbar sallad med camembertost. Dagsunderhållninen för dagen får vi av en barnfamilj som fiskar och lyckas fånga ett antal ålar. Kvällens underhållning blir Mästarnas Mästare som säkert får en rafflande final på söndag.

Natt nummer två stannar vi i en liten by Vallabregues söder om Avignon. Bra gratisplats med all service utmed floden??

Tredje natten blir i Serriers där Janne provsmakar en Pastis.


Fjärde stoppet ligger i Jean de Losne ett av kanalsystemens största hamn för uppläggning av fritidsbåtar över vinterperioden.

Stopp nummer fem blir Chatel sur Moselle vid kanal Est. Platsen där Eva och Uffe mönstrade på för en vecka när vi gick med båt till Medelhavet 2003.

Sista stoppet i Frankrike blir Pont Á Mousson.

I dag lördag kör vi in i Luxemburg för tankning och en övernattning som är planerad att bli i Grevenmacher.

En mycket lugn plats att stanna en natt på. Allt ser välskött och prydligt ut.

Vi kör vidare till La Jonquera gränsen mellan Spanien och Frankrike för att köpa Terakottakrukor till trädgården där hemma. Övernattar på samma plats som vi brukar. Klockan 11.00 kör vi in i Frankrike och väljer A9:an mot Seté.

Lämnar Morella efter frukost och kör N232 mot Alcaniz sedan blir det N211 mot Mequinenza utmed Spaniens längsta flod Ebro, en plats från Park4night. Säkert jättebra för sportfiskarna men vi väljer att köra vidare. Det blir mot Aitona där vi ser en öppen bykrog och bestämmer oss för en Meny de Dia. Mätta och belåtna går färden vidare till Torres de Segre där vi stannar över natten.
Promenerar lite i byn men det mesta är stängt.

Provinsen Llieda är ett stort och viktigt område för fruktodling av äpple,päron och persika. Vintrarna är för kalla för att apelsin ska trivas.
Härligt att uppleva den grönska och frodighet dessa trakter har att erbjuda jämfört med kustens karja och torra stäpplandskap.

Två nätter i Benicarló utanför ställplatsen för 7 husbilar. Inga lediga platser under vår tid.
Drar vidare upp till Morella som vi läst och hört ska vara en charmig by byggd på en bergskam 900 möh.
Passerar ett pass på 1080 m innan vi når vårt mål. Som många andra platser likt denna blir det lite för mycket turistinspirerat, men ändå trevligt att varit här. Ställplatsen som ligger ca: 1400 m från själva byn är bra med allt vad man behöver.

Ställplatsen vid hamnen i Castellon har allt dvs. vatten, tömning och toalett. Stannade den tilllåtna tiden 48 h, vakten här går runt och prickar av husbilarna så att ingen stannar för länge.

På söndag fm. flyttade vi oss hela 2 km till nästa gratisplats i Castellon belägen vid flygfältet. Ingen begränsning av tid ej heller någon service, men en mycket bra plats att stå på direkt vid stranden.

Har nu kommit till en plats vi besökt tidigare lite söder om Valencia.

Stannar endast en natt i Saler för att sedan ta en koll på ställplatsen i Castellón, en av de 50 provinserna i Spanien.
Kustremsan där brukar i folkmun kallas Costa del Azahar som betyder Apelsinblomningskusten.